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多級泵葉輪扣環(huán)和襯套的材質(zhì)問題

時(shí)間：2012-07-05

葉輪口環(huán)的材質(zhì)問題，襯套的材質(zhì)問題一般都是用不銹鋼和帶硬外殼的不銹鋼作口環(huán)和襯套。泵的間隙干轉(zhuǎn)是因?yàn)檫\(yùn)作過程中吸入量的減少產(chǎn)生，而主要的一些干轉(zhuǎn)情況常會導(dǎo)致泵過早的損壞，金屬部件也受到極大損傷。而這

　　多級泵葉輪口環(huán)的材質(zhì)問題，襯套的材質(zhì)問題

　　一般都是用不銹鋼和帶硬外殼的不銹鋼作口環(huán)和襯套。泵的間隙干轉(zhuǎn)是因?yàn)檫\(yùn)作過程中吸入量的減少產(chǎn)生，而主要的一些干轉(zhuǎn)情況常會導(dǎo)致泵過早的損壞，金屬部件也受到極大損傷。而這些泵的平均故障間隔時(shí)間也只有六個(gè)月之久。

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　　解決方法：用聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料代替不銹鋼的葉輪口環(huán)和襯套，運(yùn)作間隙降低大約50%。

　　效果：用聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料改進(jìn)過的泵現(xiàn)在已經(jīng)使用了一年多。以前運(yùn)作過程中一些不良狀況常會出現(xiàn)，引起間隙性干轉(zhuǎn)，使泵無法工作，但經(jīng)過聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料更新已經(jīng)使得這種現(xiàn)象延緩。此外，得出具報(bào)告：通過采用聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料材質(zhì)對其改造，縮小了運(yùn)作間隙，泵的輸出流量已增長了400gpm。

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